热线电话:136-7166-6838

联系我们

INA滑块_INA导轨_INA直线导轨_德国INA轴承
邮箱:252717648@qq.com
电话:13671666838
手机:13671666838
传真:252717648
地址:中国 上海市嘉定区 祁连山南路1988弄

常见问题

INA滑块 > 常见问题 >

影响INA轴承疲劳寿命的失效的原因分析

日期:2019-04-04 12:41 作者:ina 阅读:
     内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定轴承质量的三大因素。nsk轴承是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。 当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。
    首先,结构设计合理的同时具备有先进性,才会有较长的轴承寿命。日本nsk轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承的制造一般要经过锻造、热处理、车削、磨削和装配等多道加工工序。各加工工艺的合理性、先进性、稳定性也会影响到轴承的寿命。其中影响成品轴承质量的热处理和磨削加工工序,往往与轴承的失效有着更直接的关系。近年来对轴承工作表面变质层的研究表明,磨削工艺与轴承表面质量的关系密切。
    INA轴承材料的冶金质量曾经是影响滚动轴承早期失效的主要因素。INA滑块材料本身具备适当的硬度,耐磨性,足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。随着冶金技术(例如轴承钢的真空脱气等)的进步,原材料质量得到改善。原材料质量因素在轴承失效分析中所占的比重已经明显下降,但它仍然是轴承失效的主要影响因素之一。选材是否得当仍然是轴承失效分析必须考虑的因素。
    INA轴承失效分析的主要任务,就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式,找出造成轴承失效的主要因素,以便有针对性地提出改进措施,延长轴承的服役期,避免轴承发生突发性的早期失效。
   
  (1)、影响INA轴承疲劳寿命的因素非常多,无法全部加以估计或通过标准试验条件而加以消除,这造成轴承实际疲劳寿命有很大的离散性,因此轴承疲劳寿命的表达参数为额定寿命L10,在ISO推荐标准R281中对L10的涵义明确规定如下:
    “数量上足够多的相同的一批轴承,其额定寿命L10用转数(或在转速不变时用小时数来表示,该批轴承中有90%在疲劳剥落发生前能达到或超过此转数(或小时数)”。迄今为止,世界各国都遵从上述规定。
    在美国等一些国家中,还用用中值寿命的概念。中值寿命LM是指一批相同INA轴承的中值寿命,即指其中50%的轴承在疲劳剥落前能够达到或超过总转数,或在一定转速下的工作不时数,中值寿命LM不是一批轴承寿命的算术平均值。一般中值寿命LM是额定寿命的5倍左右。
   
  (2)、额定寿命的概念只适用于数量足够的一批轴承,而不适用于个别轴承。
    例如有40套6204轴承按其使用条算得其额定寿命为1000h而不致发生疲劳破坏,其余的4套则可能不到1000h即出现疲劳失效的轴承,额定疲劳寿命的意义就代表这批INA轴承在正常发挥其材料潜力时可期望的寿命。因此在大多数情况下,用户在选择INA轴承时仍先作疲劳寿命计算,再根据实际失效类别进行校核,例如磨损寿命校核,取计算结果中的较小值为轴承计算寿命。