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INA轴承的拆卸

日期:2019-04-14 19:39 作者:ina 阅读:
日本nsk轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。nsk进口轴承又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。注意不损伤INA轴承及各零件,特别是过盈配合INA轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查INA轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
  1、外圈的拆卸
   拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。nsk轴承代理商依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子INA轴承等的分离型INA轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
  2、圆柱孔INA轴承的拆卸
   内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
   大型INA轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的INA轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
   NU型、NJ型圆柱滚子INA轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
  3、锥孔INA轴承的拆卸
   拆卸比较小型的带紧定套INA轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。INA直线导轨依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
   大型INA轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸INA轴承的方法。操作中,有INA轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。